李德潤表示，繼UPS國際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶上海后，世界四大快遞公司之一的DHL又在浦東機(jī)場投資興建了北亞貨運(yùn)樞紐，浦東機(jī)場已成為全球第一個同時吸引兩大國際物流集成商入駐，并建立地區(qū)級轉(zhuǎn)運(yùn)中心的機(jī)場。2009年，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立上海浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)，面積為3.59平方公里，緊鄰浦東機(jī)場三跑道，形成自然的前港后區(qū)形態(tài)。2010年4月一期封關(guān)運(yùn)作。

　　李德潤稱，浦東機(jī)場正從單一的運(yùn)輸功能擴(kuò)展到保稅倉儲、商品展示、包裝、國際中轉(zhuǎn)、國際配送和采購等業(yè)務(wù)，形成儲、供、運(yùn)、銷臨空產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈，增強(qiáng)上?？崭鄣奈锪鬏椛淠芰蛧H貨源聚集能力，進(jìn)一步奠定上海浦東機(jī)場的國際貨運(yùn)樞紐地位。

　　當(dāng)天，漢莎航空、美聯(lián)航、國泰港龍航空、阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、中貨航、國貨航、DHL敦豪全球貨運(yùn)、嘉里大通、中海環(huán)球等26家國內(nèi)外貨運(yùn)航空公司、物流集成商、貨代公司和國內(nèi)快件公司人士會聚上海機(jī)場航空貨物物流交流會，從基礎(chǔ)設(shè)施、航線網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)提高等諸多方面共同探討未來上海國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)的發(fā)展趨勢。